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    日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)上退縮   
    日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵具有容積效率高、壓力高、 隙浮動(dòng)補(bǔ)償、徑向平衡、DU 自潤(rùn)滑等多項(xiàng)精良技術(shù)，具有容積效率高、壓力高、噪音 低、抗振性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工 抗振性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
    日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵是一種直動(dòng)式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。常閉式--當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后電磁力直接打開(kāi)先導(dǎo)孔連接主閥活塞依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)；當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先打開(kāi)先導(dǎo)孔，主閥活塞上腔壓力下降，從而利用壓差和電磁力拉動(dòng)主活塞，閥口打開(kāi)；斷電時(shí)，日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵靠彈簧復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)孔，主活塞上腔增壓，推動(dòng)主活塞向下移動(dòng)，閥關(guān)閉。常開(kāi)式與常閉式相反。
    日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制。日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。
    日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵軸上不允許直接承受徑向力和軸向力，以免造成油泵異常損壞，安裝時(shí)需仔細(xì)擦清孔和被連接軸的表面，以減小由振動(dòng)引起葉片泵軸端表面的微動(dòng)磨損，從而長(zhǎng)期保持配合軸徑尺寸精度。注意區(qū)分日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)泵進(jìn)油口和出油口。通常進(jìn)油口大、出油口小、切勿顛倒，當(dāng)驗(yàn)證液壓葉片泵轉(zhuǎn)向符合標(biāo)牌箭頭的方向時(shí)，才能啟動(dòng)電機(jī)，至葉片泵排油正常后再正式啟動(dòng)。